Om het potentieel van plug-in hybrides en elektrische auto’s met een range extender te benutten is het van belang dat deze auto’s zoveel mogelijk elektrisch worden gereden. Hiervoor is het nodig om het oplaad- en rijgedrag van de gebruikers positief te beïnvloeden. Dit kan door het geven van slimme financiële prikkels door werkgevers en overheid, het verder uitbreiden van de laadinfrastructuur en kennisoverdracht over rijgedrag. Een verbeterd rij- en laadgedrag zorgt voor een lager brandstofpraktijkverbruik, minder CO2-uitstoot en een betere luchtkwaliteit.
Dit staat onder meer in de studie ‘Opladen voor de toekomst van plug-in hybrides en range extenders’ van CE Delft, waarin op verzoek van de Nederlandse importeurs van Toyota en Opel is onderzocht hoe het elektrisch gebruik kan worden verbeterd. Hierin is voor het eerst gekeken naar de factoren die het praktijkverbruik van plug-in hybrides en auto’s met een range extender bepalen en mogelijkheden voor verschillende partijen om dit verbruik te verbeteren. Er is een literatuurstudie uitgevoerd en er zijn interviews gehouden met o.a. werkgevers, leasemaatschappijen, brancheorganisaties en de overheid.