Royal Schiphol Group heeft CE Delft opdracht gegeven om te bepalen hoeveel koolstofbudget de Nederlandse luchtvaartsector nog heeft in lijn met het klimaatakkoord van Parijs. Ook is CE Delft gevraagd om te onderzoeken welke gevolgen dit heeft voor het aantal vluchten dat vanaf Amsterdam Airport Schiphol kan vertrekken. Deze studie is input die als basis dient voor ‘nieuwe regels met heldere grenzen voor geluid en de uitstoot van CO2’ – punt één van het achtpuntenplan van Schiphol. Het resterende koolstofbudget wordt bepaald op basis van het nieuwste IPCC-rapport en verschillende aannames en keuzes. Ook presenteren we een kort overzicht van relevante nationale en internationale beleidsregels, die als achtergrondinformatie dient.
De voornaamste bevindingen van deze studie luiden als volgt: