Van sleepboten en patrouillevaartuigen tot watertaxi’s en roeiers: dagelijks zijn honderden dienstverlenende schepen actief in de Rotterdamse haven. Hoe kan deze diverse vloot verduurzamen en welke infrastructuur is daarvoor nodig? Uit nieuw onderzoek van CE Delft blijkt dat er volop kansen liggen, maar dat versnelling vooral vraagt om samenwerking, slimme infrastructuur en een gebiedsgerichte aanpak.
Het rapport “Verduurzaming havengebonden vloot in Rotterdam – Een verkenning” is uitgebracht door CE Delft, in opdracht van SmartPort en Topsector Logistiek.